来年、BMWとホンダはスーパーバイク世界選手権の公式ライダーとのテスト日数を再び増やすことになります。合計で、各メーカーは規則に定められた10日間に対して、さらに6日間のテストを行うことができます。
SPEEDWEEK.comによると、各メーカーは来年の間に16日間のテストを行うことができ、特別な超特権にアクセスできるとのことです。この特別な制限は、最大のテスト数でこれらの特権が最大限に活用されないと考えられたために導入されました。
BMWは専属ライダーを持ちながらも、経験豊富なテストライダーであるブラッドリー・スミスとシルヴァン・ギュントーリを起用します。ホンダはその役割に長島哲太を起用します。
スコット・レディングは、ボノボ・アクションBMWで競技することになり、すでに言及されたサイトに次のように説明しました：‘通常、テストライダーはバイクを最終ステップに近いところまで持っていくことはありません。 […]最終ステップは通常のライダーによってのみ行われます。私たちはテストの日にコンポーネントを試し、しっかりと理解しなければなりません。例を挙げると、もし新しいウィングが5つあれば、私たちは選ぶために2つだけ持つべきです。テストライダーは選択をしなければなりません。これはまさに、トップチームがスイングアームを持ってくるときに起こることです’。
