ホルヘ・マルティンはドゥカティに所属しており、イタリアのメーカーのファクトリーパイロットと同じマテリアルを持っていますが、今年もプライマ・プラマックのサテライトチームに所属します。そして、彼はこの独立したライダーの状況が最後であることを望んでいます。
昨年の世界選手権の準優勝者は、来年はドゥカティであろうとなかろうと、公式ライダーになりたいと欧州プレスに繰り返しました：‘私の主な目標はドゥカティに行くことですが、そうできない場合は他の選択肢を探さなければなりません。多くのメーカーが大きな進展を遂げているので、どれが最良の選択肢か見てみましょう’。
確かなことは、2024年にマルティンはタイトルを狙う新たな機会を得るということです。その任務は簡単ではないでしょう。候補者は多く、現チャンピオンのフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）をはじめ、マルク・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）も新たなステージで候補者として名乗りを上げようとしています。また、アプリリアやKTMなどのメーカーも争いに加わることを目指しています。
