MotoGPのバイクにおける空力学はますます一般的になっており、しばしば特異な新しいソリューション、例えば増えているリアウィングを見ることが多くなっています。ドゥカティのライダー、エネア・バスティアニーニはこの問題について語り、空力学がもたらすリスクについて警告しました。
イタリア人は『ラ・ガゼッタ・デッロ・スポルト』に対し、空力学が誤差の余地を減らし、ライダーの仕事を複雑にしていると述べました：‘常に同じ場所でブレーキをかけるのが非常に難しくなったと言えますし、レースでは何千もの変数を考慮しなければなりません。バイクは非常に速いため、反応時間は、言うなれば、早熟でなければなりません！空力学の影響でミスを犯しやすく、他のライダーの後ろにいると、衝突するリスクがあります。これはバルセロナで私にも起こりましたが、2023年のシーズン中に他のライダーにも起こりました。それに加えて、オーバーテイクが非常に難しくなりました’。
バスティアーニーニは、危険のレベルも大きいことを強調しましたが、問題を軽減することは容易ではないと認めました：‘これらの問題を解決するためにエンジニアにアドバイスをする方法がわからない; 簡単ではないと思うが、私たちパイロットにとっては確かに危険になり得る’。
