MotoGPは静止しておらず、技術的および技術的な進化が常に進行しています。しかし、近年、パフォーマンスにおける技術、特に空気力学の重要性が高まる中で、批判の声も上がっています。過去に比べてライダーの影響が少なくなっていると考える人もいます。カルロス・チェカの例がそれです。
元ライダーはポッドキャスト「Fred’s Cycling Obsession」で、MotoGPがフォーミュラ1のいくつかの誤りを追随していると述べました: ‘技術が多すぎると少しおかしくなっていると思います。フォーミュラ1の誤りを少し犯していると思いますが、彼らはそれに気づいて少し制限をかけています。バイクではそれが起こるのは非常に難しいと思われましたが、ジジ [ダル・イグナ] が現れ、バイクの持ち方を概念的に変えることができ、みんなが少し後を追うことになりました’。
チェコによれば、パイロットの役割は依然として決定的ですが、いくつかの優位性を失っています：‘パイロットは依然として大きな影響を与えていますが、ここ数年で空力学が少し変わりました。この技術を適用するか、さもなくば外れています。 […]技術は限界に非常に近づいており、それに伴いパイロットもそうです。以前はパイロットがもっと影響を与えていましたが、いくつかの側面ではその影響が失われてきました’。
