ホンダは新しいCRF1100L アフリカツインおよびCRF1100L アフリカツイン アドベンチャースポーツの価格と入手可能性を発表し、これらは2024年1月中にホンダの公式ディーラー網に到着する予定です。
8バルブの並列2気筒エンジンは1084 cm³で、7500 rpmで75 kWを発生し、最大112 N·mのトルクを5500 rpmで達成します。前モデルと比較して、低回転域および中回転域でのパワー、特にトルクにおいて大幅な向上が見られます。吸気管の直径は29 mmから35 mmに増加し、より多くの空気を吸入します。エアフィルターケースから供給される空気を提供する2つの内部ファunnelはそれぞれ65 mm長くなっています。スロットルボディの直径は46 mmで、これらとシリンダーは整列しており、滑らかな空気吸入プロファイルを作り出しています。ECUは新しいプログラミングを持ち、インジェクターの角度は、2つのスパークプラグを備えた直接点火の燃焼室で最適化された噴霧を可能にします。
エキゾーストパイプは、吸気と調和するように内部が更新され、運転特性が向上しました。従来のデザインよりも軽量で、新しい内部構造により、エンジンはより良いパフォーマンスを発揮し、低回転で非常に心地よく「脈動する」音を提供します。2024年モデルのもう一つの改良点は、高回転時の音の調整で、より豊かな「低音」の音色が得られるようになりました。
両モデルは、従来のトランスミッションまたはデュアルクラッチトランスミッション(DCT)で提供されます。2024年モデルでは、アフリカツインのDCTがエンジンのパフォーマンス向上を活かすために再定義されました。このシステムは、コーナー検知機能の改善も受けており、スタート時や1速から2速への移行時によりスムーズで自然な感覚を提供し、ライダーへの感覚と情報を向上させています。
推奨小売価格
“`html– PVP アフリカツイン 2024: 15,190ユーロから
– PVP アフリカツイン DCT 2024: 16,315ユーロから
– PVP アフリカツイン アドベンチャースポーツ 2024: 19,240ユーロから
– PVP アフリカツイン アドベンチャースポーツ DCT 2024: 20,365ユーロから
詳細についてはホンダの公式サイトをご覧ください。