ミゲル・オリベイラは、セパンでのMotoGPテストの2日目に19位でした。トラックハウス・レーシングのライダーは、2024年のアプリリアRS-GPの空力学とジオメトリに取り組み、バイクをさらに理解しようとしました。セッションの終わり近くに速いラップを試みましたが、成功しませんでした。
ポルトガル人は、この水曜日の作業を要約しました：‘もう一度、空力学のいくつかのこと – 特にバイクの前方部分に関して。さらに、より良い感触を得るためにジオメトリのいくつかの変更も行いました。感触は少しずつ改善してきています。新しいタイヤで時計に対して小さな攻撃を試みましたが、うまくいきませんでした – 遅くなってしまいました’。
2日間のテストの後、オリベイラは2023年に強かった分野でいくつかの困難に直面していることを明らかにしました：‘日が終わると、バイクに対して少し良く感じていたので、様々な感情が混ざっています。まだ高速コーナーで速く走ることができません。そこではコーナーでスピードを出さなければなりません。これは昨年は非常に良かったことなのですが、今はその部分で苦労しています’。
タイムアタックの失敗について、#88はさらに説明しました：‘正直に言うと、タイヤが最良の状態ではないと感じました。しかし、実際に何が起こったのかを確認する必要があります。タイヤだけを責めたくはありません。分析する必要があります。特に午後はミディアムリアタイヤとハードフロントタイヤでずっと走った後、ミディアムフロントタイヤとソフトリアタイヤに直接移行しました。だから、少し変な感覚でした’。
