マルコ・ベッゼッキは、2023年モデルのドゥカティ・デスモセディチの「新しい」バージョンに適応する道を歩んでいますが、彼自身が昨日セパンで述べたように、その適応は容易ではありません。
イタリア人は、テストの3日目が終わった後、全体的にテストの進行に満足しているかどうか尋ねられ、彼は明確に答えました： ‘いいえ。今のところは。昨日（水曜日）は気分が良くなり、この3日目はもっと困難を感じ、たくさんのことをテストして少し方向を見失ってしまいました。戻ってやり直すことに決めましたが、まだバイクにあまり良い感覚を持っていません’。
Pertamina Enduro VR46 Racing Teamのライダーは、後で自分の言いたかったことを明らかにしました： 「バイクは異なるエンジンを持っていて、ブレーキのかけ方も異なります。前輪をあまり信頼できず、以前のバイクと比べてブレーキングに多くの苦労があります。また、エンジンの動作が異なるため、パワーを地面に伝えるのにも苦労しています。全体的に、コーナーへの入り方と出方に困難があります。いくつかの困難はあるけれど、確実に改善する方法を見つけるでしょう、これはただの最初のテストです。」
バレンシアで何か問題に気づいていたかと尋ねられたイタリア人は答えました： 「はい、そこでこの問題に気づきましたが、一周ではかなり競争力がありました。新しいタイヤを使うと、より多くのトラクションが得られ、タイヤがより信頼感を与えてくれます。しかし、その後の周回では、すぐにいくつかの困難があることがわかりました。ここではもっと多くの困難がありました。ここではトラクションがはるかに多く、条件は信じられないほどでした。そんなに多くのトラクションがあったので、常にもっと、もっとと挑戦したくなり、常に速く行きたいと思うのは普通です。そして、ある時点に達すると「もっと欲しい」と思うのですが、できません。それを説明するのは難しいです。」
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