ホルヘ・マルティンはロサイルでのMotoGPテストを終え、バイクのリア部分に関する悪い感触に悩まされており、特にスプリントレースのシミュレーションで競争力を発揮できない振動を感じていた。
当時、まだ解決策がないことを認めていたものの、プライマ・プラマックのスペイン人ライダーは落ち着いていると保証した。マルティンは、チームとドゥカティが直面している問題を軽減する方法を見つけることに対する信頼を再確認した。
– ドゥカティが分析していることは確かです。今日はジジ [ダル・イグナ、ゼネラル・マネージャー]と話しました。この件についてチームが非常に深く取り組んでいると思います。私はとても落ち着いています。まず第一に、私が制御できないことなので、自分のスタイル、自分のライディング、そして競争力を持つことに集中しています。第二に、バイクの何かがうまく機能していなかったと思うからです – 事故を起こしたので、バイク全体を変更する必要がありました。すべての部品を変更することで振動が消えることを願っています。そして、試すべきいくつかのことがあることは確かです。だから、非常に落ち着いていると言えます。
それでも、マルティンはGP24でより良い感触を得たと保証しました：‘はい。より良かったです。マレーシアでは、最初のテストは決して簡単ではなく、いくつかの疑問がありました – 新しいバイクでラップタイムを出し、2位になったにもかかわらず。しかし、カタールではすべての疑問を解消しました。新しいバイクでずっと速くなりました。そして、他のサーキットでもさらに良くなれると思います。だから、新しいバイクがより良いことに100パーセント自信を持っています。大きな違いはありませんが、少し速くなったので、私は満足しています’。
マルティンによれば、新しいドゥカティは革命ではないとのことです：‘バイクは大きな進化だと思いますが、確かに革命ではありません。なぜなら、ドゥカティはすでに非常によく機能していたからです。だから、革命を起こす意味はないと思います – 他のブランドがそれをする必要があると思います。そして、私たちは詳細にもっと取り組み、素晴らしい仕事をしたと思います’。
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