Marc Márquez foi obrigado a abandonar a corrida do GP da Indonésia de MotoGP devido a uma rara falha de motor. Os motivos não são conhecidos, podendo apenas especular-se sobre os mesmos.
Óscar Haro, antigo diretor da LCR Honda, disse no canal de YouTube de Nico Abad que, caso o piloto tenha sofrido uma queda com esse motor, então o funcionamento pode ter ficado comprometido:
– Nunca se sabe, ou seja, nunca te dizem por que é que um motor avaria. É verdade que os motores, quando têm quedas, ficam sem lubrificante, o motor fica preso, sofre muito porque a bomba de óleo não envia óleo para a cambota. Portanto, se foi um motor que teve uma queda, costumam dar problemas. A questão é que como os motores são fechados, há um número limitado para a Ducati. Bem, é preciso trabalhar porque não há mais motores.
Outro aspeto a ter em conta é a quilometragem, segundo Haro: ‘Esse motor concretamente é o que utilizou para ganhar em Aragão, normalmente fazes uma corrida e depois, dependendo da quilometragem que tiver, tiras e usa-lo para os treinos. Essa moto era a segunda moto, que não era suposto fazer a corrida com ela, mas teve de a fazer, e quando muito ia à justa de quilómetros. Se vais à justa de quilómetros e houve uma queda com essa moto, ficou acelerada porque as motos têm o ralenti muito alto, ficam sem parte do lubrificante e costumam avariar esses motores’.
