ホンダは、モーターサイクル業界の巨人の一つとして、人気のあるRebel 250を含む現在の複数のモデルの注文を終了することを発表し、市場を驚かせました。この動きは、新しいモデルの発売に関する憶測を呼び起こし、特にE-Clutchを装備したRebelのバージョンが期待されています。
最近の情報によると、Japan Webikeによれば、ホンダの10以上のモデルがこの決定の影響を受けました。注目すべきモデルには、Gold Wing Tour、CB1300シリーズ、Hawk 11、CB1000R、X-ADV（前のモデル、2025年モデルはすでに発表されている）、NC750X、GB350/S、CB250R、Rebel 250、ADV160、PCX160、Lead 125が含まれます。
いくつかのモデルは次世代の登場を見越して生産を終了していますが、Hawk 11、CB1000R、CB250Rのようなモデルは、代替品なしで完全に生産が終了します。
Hawk 11は、2022年に発売されたネオクラシックモデルで、CRF1100L Africa Twinに由来する並列2気筒エンジンと、量産バイクでは珍しいFRP製のカウリングが特徴です。
CB1000Rは、2018年に「ネオスポーツカフェ」ラインの「頭」として導入され、将来的にはCB1000 Hornetに置き換えられる予定です。
Rebel 250の生産終了は特に注目を集めており、ホンダのE-Clutch技術を搭載した可能性のある後継モデルについての噂が広がっています。この革新は、手動クラッチなしでの運転を可能にし、モデルにとって重要な進化を意味するかもしれません。
このホンダの動きは、カタログの大幅な再構築を示唆し、潜在的には新しいモデルの世代を意味する可能性があり、E-Clutchのような技術や、さらには電気推進により重点を置くことになるかもしれません。
