中国のオートバイ産業は、その急速な進化で世界市場を驚かせ続けており、国内の新興メーカーであるゾンシェンが最近、愛好者の間で話題となっている新しいコンセプトを発表しました。それが、サイクロン RC 700 Rです。
このプロトタイプは、現在のところレンダリング形式でのみ発表されており、アイコニックなMVアグスタ・スーパーヴェローチェからの明らかな美的影響を示しています。丸型の単一ヘッドライトからシャープなカウリング、そしてハンドルの端にあるミラーまで、その類似点は否定できません。
しかし、イタリアンデザインにインスパイアされた外観の下、サイクロン RC 700 Rは日本のルーツを持つ心臓部を隠しています。直列4気筒エンジンは、ホンダ CB650R の改良版であるとされています。ゾンシェンはストロークを47.8mmに増加させ、排気量を674cc、出力を約102馬力に引き上げたとのことです。
多くの中国のコンセプトは、確立されたヨーロッパのモデルにインスパイアされているものの、旧大陸の市場に到達することは稀であることに注意が必要です。しかし、中国メーカーの品質と野心の高まりは、将来的にその可能性を開いています。
サイクロン RC 700 Rの発表は、中国が世界で最も成長しているオートバイ市場の一つとしての地位を確立する中で行われました。CFMOTOやQJモーターなどのブランドは、世界市場向けに高品質なバイクを生産する能力をすでに示しています。
それでも、Zongshenのコンセプトは、バイクデザインにおけるインスピレーションと模倣の微妙な境界についての疑問を提起します。このプロトタイプが生産に至るかどうか、そしてそうなった場合、現実の要求に適応するためにどのような変更が加えられるのか、さらにイタリアのインスピレーションからどのように差別化されるのかが注目されます。
出典: Motorrad
現時点では、Cyclone RC 700 Rは、中国のバイク産業の野心を示す興味深いデモンストレーションとして残っており、ヨーロッパの影響とアジアの技術を組み合わせた提案は、誰もが無関心ではいられないものとなっています。
