ホンダは、2025年に向けて人気のクルーザータイプのバイク、レベル1100のアップデートを発表する準備をしています。最近ドイツで発表された排出データによると、日本のメーカーは既存モデルの改善だけでなく、新しいバリエーションの開発も進めている可能性があります。
排出記録は、レベル1100の5つの異なるバージョンを示しています：CMX1100A、CMX1100A2、CMX1100D、CMX1100D2、およびCMX1100D3。これらの名称は、ホンダの1,083 ccの並列2気筒エンジンを搭載したレベルファミリーの最高級モデルに対応しています。
すべてのバリエーションは現在、Euro5+基準を満たしており、これは現在のEuro5適合に対する進歩です。一酸化炭素のレベルはわずかに増加していますが、炭化水素と窒素酸化物の排出量は減少しています。最大出力もわずかに増加し、85.8 hpから87.2 hpに上昇しました。
「A」バージョンはマニュアルトランスミッションを維持している一方で、「D」バージョンはデュアルクラッチトランスミッション（DCT）を使用しています。A2およびD2モデルは、サイドバッグと小型カウリングを含むバッガータイプのレベル1100Tバリエーションを指しています。
最も興味深い新機能は、CMX1100D3で、これはDCTオプションのみで登場します。このトランスミッションの性質と追加の重量を考えると、スポーツバージョンである可能性は低いです。最も可能性の高い仮説は、異なるカウリングと上部バッグを備えたツーリング指向の新モデルです。
