Ducati continua a esmagar concorrência nos testes de Superbike em Misano: Bulega lidera ataque italiano
À medida que o Mundial de Superbike se prepara para o aguardado confronto italiano em Misano, uma realidade torna-se impossível de ignorar: a Ducati não está apenas a competir — está a destruir completamente a concorrência. Numa impressionante demonstração de superioridade técnica, Nicolò Bulega voltou a dominar o Misano World Circuit Marco Simoncelli durante o primeiro dia de testes, deixando os rivais para trás e consolidando ainda mais o estatuto de grande favorito ao título de 2026.
Com uma volta em 1m32,063s, Bulega não apenas liderou a tabela de tempos, como voltou a confirmar o domínio absoluto da Ducati no panorama das Superbike. O italiano já tinha registado anteriormente um competitivo 1m32,128s durante o dia, completando no total 41 voltas intensas que demonstraram total controlo sobre a pista. O colega de equipa Iker Lecuona terminou logo atrás, a apenas 0,249 segundos, enquanto Garrett Gerloff, da Kawasaki, voltou a destacar-se como uma das poucas ameaças reais à supremacia da Ducati.
O domínio absoluto da Ducati
O que aconteceu em Misano foi uma verdadeira demonstração de força da Ducati. As motos de Borgo Panigale ocuparam consistentemente as quatro primeiras posições ao longo do dia, provando que a Panigale V4 R continua a ser, sem discussão, a referência do campeonato de Superbike esta temporada. Bulega, já considerado uma força imparável, soma impressionantes 19 vitórias consecutivas, 15 em 2026, e Misano — circuito historicamente favorável à Ducati — não fugiu à regra. Observadores destacaram especialmente a incrível consistência do piloto italiano em simulações longas, reforçando ainda mais a sensação de domínio absoluto.
Mas o destaque não se resume apenas a Bulega. Iker Lecuona continua a adaptar-se rapidamente à estrutura Aruba.it Racing e começa a afirmar-se como o principal rival interno do líder do campeonato. O desempenho combinado dos dois pilotos faz lembrar períodos históricos de domínio total no WorldSBK, enquanto continuam a elevar os limites da Ducati.
Uma pequena esperança para os rivais
No meio do esmagador domínio da Ducati, Garrett Gerloff surge como uma pequena luz de esperança para os adversários. Depois de já ter demonstrado velocidade competitiva em Most, o piloto americano conseguiu um quinto lugar muito sólido, ficando apenas a 0,394 segundos do melhor tempo. O desempenho sugere que a Kawasaki Ninja ZX-10RR começa lentamente a aproximar-se do grupo da frente.
Contudo, o cenário é bastante mais preocupante para BMW, Yamaha e Honda. Estas marcas continuam a enfrentar problemas estruturais relacionados com eletrónica, gestão de pneus e equilíbrio geral das motos, deixando-as incapazes de acompanhar o ritmo brutal imposto pelas Ducati oficiais.
Este teste assume enorme importância por servir de preparação direta para a ronda de Misano marcada para 12 a 14 de junho. A pressão cresce a cada sessão e a temporada de 2026 começa a assumir contornos assustadores para os rivais da Ducati.
Uma tendência preocupante para os adversários?
Jake Dixon, regressou às pistas, terminou apenas na 17.ª posição, ainda assim como o piloto mais rápido em Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, ligeiramente à frente do experiente piloto de testes Jonathan Rea e do colega Somkiat Chantra.