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Home Desporto

‘Fiz dois tempos muito bons, e também o ritmo é fantástico’ – Jorge Martín

by Redação
Setembro 20, 2024
in Desporto
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‘Fiz dois tempos muito bons, e também o ritmo é fantástico’ – Jorge Martín

Jorge Martin, Emilia Romagna MotoGP, 20 September 2024 // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202409200158 // Usage for editorial use only //

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Jorge Martín esteve de novo entre os mais velozes no começo do GP da Emília Romanha de MotoGP. Esta sexta-feira, o líder do campeonato acabou em segundo no Treino em Misano, a 0,198s de Francesco Bagnaia (Ducati) que fez uma nova volta recorde.

O espanhol da Prima Pramac afirmou à imprensa: ‘A sensação foi bastante boa. Melhorei o meu tempo de volta face há duas semanas, então isto já é importante. Eu estive muito focado no teste para melhorar o ataque ao cronómetro e fi-lo. Este era o meu principal objetivo. Julgo que a aderência foi um pouco menos do que há duas semanas, fomos mais velozes, por isso seguramente amanhã será um dia muito veloz’.

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Questionado sobre o que lhe faltava no ataque ao cronómetro antes do teste, Martín explicou: ‘Senti que o meu pneu traseiro estava a empurrar demasiado a dianteira, parece que aqui com este nível de aderência tive dificuldades para usar 100 por cento do meu potencial em ataque ao cronómetro. Mas resolvemos bem isto. Penso que hoje trabalhámos muito bem. Mesmo se caí no final, eu fiz dois tempos de volta muito bons, e também o ritmo é fantástico. Fiz 1m30,8s com o [pneu] médio, por isso tenho de estar contente’.

Quanto à queda, o #89 comentou: ‘Na verdade simplesmente caí, porque fiz exatamente o mesmo do que na volta anterior, eu estava com a mesma velocidade e com o mesmo travão. Por isso calculo que estar a seguir o [Franco] Morbidelli foi o problema. Estamos mesmo no limite, e esta mudança de aerodinâmica, carga descendente ou o que for altera muito o equilíbrio da moto’.

Apesar de o asfalto ter estado húmido no primeiro treino livre, Martín referiu que a aderência não mudou entre as duas sessões do dia: ‘De manhã existiam muitas partes molhadas, e de tarde a pista estava seca e fomos bastante velozes. Mas a aderência de manhã era mais ou menos a mesma’.

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