Nas corridas de motociclismo, a comunicação entre o piloto e a equipa é muito limitada. Podem ser transmitidas mensagens curtas no painel de instrumentos ou através do quadro de boxes.
Este é o cenário atual, mas em 2025 deverão ser seguidos os passos do automobilismo com a introdução de um rádio. Porém, numa primeira fase de implementação, ao contrário das quatro rodas, para já não será em tempo real, nem ligará o piloto e a equipa.
Mas qualquer detalhe extra pode ser particularmente útil em corridas como a do GP de San Marino de MotoGP – em que começou a chover de forma ligeira e passageira, levando alguns pilotos a trocarem para as motos com pneus de chuva erroneamente.
Francesco Bagnaia (Ducati) foi questionado sobre a utilidade possível de tais sistemas de comunicação como há, por exemplo, na Fórmula 1. O italiano mostrou-se contrário, ao afirmar em conferência de imprensa:
– Depende da forma como eles desenvolvem este tipo de coisas. Mas já temos todas as indicações possíveis em torno da pista, no quadro de boxes, e no nosso painel de instrumentos. Por isso, não sou a favor.
