Motron presentó la X-Nord 125, una opción muy interesante en el segmento de baja cilindrada. Este modelo promete ser la solución ideal para los motociclistas urbanos que anhelan escapadas de fin de semana, combinando versatilidad citadina con un espíritu aventurero.
Desempeño y Tecnología
En el corazón de la X-Nord 125 se encuentra un motor monocilíndrico de 124,8 cc, refrigerado por agua, capaz de generar una potencia máxima de 12,5 CV a 9500 revoluciones por minuto. Con un par máximo de 9,6 Nm a 5500 revoluciones, esta moto ofrece una respuesta ágil tanto en el tráfico urbano como en carreteras más sinuosas.
La transmisión manual de seis velocidades permite al conductor una gestión eficiente de la potencia, mientras que el sistema de encendido por ECU garantiza un funcionamiento preciso y económico, con un consumo medio de solo 3 litros por 100 km.
Ciclística y Seguridad
La X-Nord 125 no descuida la seguridad, presentando un sistema de frenos con discos en ambas ruedas – 265 mm en la parte delantera y 240 mm en la trasera – complementado por un sistema CBS en la rueda trasera. La suspensión delantera cuenta con una horquilla telescópica invertida, proporcionando una conducción estable y cómoda.
Los neumáticos de perfil mixto (100/80-17 en la parte delantera y 120/80-17 en la trasera) montados en llantas de 17 pulgadas ofrecen un buen compromiso entre adherencia en el asfalto y comportamiento en superficies más irregulares.
Diseño y Praticidad
Con un diseño agresivo y moderno, la X-Nord 125 se destaca visualmente. Sus dimensiones compactas (2085 mm de longitud, 830 mm de ancho y 1285 mm de altura) facilitan la conducción en entornos urbanos, sin comprometer la comodidad en viajes más largos.
El depósito de combustible con capacidad de 14 litros asegura una buena autonomía, ideal para exploraciones de fin de semana. A pesar de su aspecto robusto, la moto presenta un peso en orden de marcha de 175 kg, manteniéndose ágil y fácil de maniobrar.
