Joan Mir regressou aos pontos no GP de Aragão de MotoGP. Depois de cinco rondas consecutivas a zeros, o piloto da Repsol Honda ficou em 15.º na corrida principal na MotorLand Aragón, somando assim um ponto.
No entanto, as dificuldades persistem, e o espanhol da Repsol Honda revelou que fez mudanças significativas à moto para a corrida de modo a tentar mitigar o problema das vibrações: ‘Para a corrida experimentámos uma grande mudança absoluta na moto. Mudámos um bocado os pesos da moto para uma parte diferente para tentar melhorar um grande problema que estamos a ter neste momento, que são as vibrações – eu em especial, por algum motivo estou a ter muito mais do que os outros, e na primeira parte da época não tivemos este problema’.
As vibrações sentidas são uma grande condicionante ao desempenho em curva, e Mir salientou a importância de entender bem o problema tendo em conta as limitações que o mesmo impõe:
– Mudámos muitas coisas. Temos de entender o que nos está a dar estes problemas, e penso que para Misano é bastante importante fazermos isto porque honestamente não me permite atacar. Não consigo atacar. Se eu travar forte e inclinar a moto com mais alguma agressividade e compromisso, tenho vibrações e saio de pista. Por isso, tenho de entrar com muita suavidade, e não consigo obter nenhuma velocidade ao ir para a curva. A coisa boa que conseguia fazer no início – lembram-se que eu dizia, «Bem, travo e vou para as curvas como eles, só perco em aceleração» – neste caso não é assim. Temos de entender por que é que agora temos este problema, e por vezes durante o processo tornas mais difícil noutras áreas.
Questionado sobre o que mudou neste período, o campeão de 2020 explicou: ‘Mudámos muitas coisas. Mudámos as jantes, mudámos configurações de motor, mudámos aerodinâmica, ciclística… muitas coisas. Mas, bem, a verdade é que em especial os pilotos da LCR estão a usar um tipo de coisas diferentes e eles entenderam algo porque estão a sair-se melhor do que nós neste momento, então temos de entender’.
