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Home Desporto

FP1 promissor: Miguel Oliveira entrou no GP de Aragão em sétimo

by Redação
Agosto 30, 2024
in Desporto
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FP1 promissor: Miguel Oliveira entrou no GP de Aragão em sétimo

Miguel Oliveira, MotoGP, Austrian MotoGP, 16 August 2024

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Miguel Oliveira começou o GP de Aragão de MotoGP com o sétimo tempo. O piloto da Trackhouse Racing foi o melhor das quatro Aprilia em pista, sendo presença constante no top dez para conseguir um início encorajador.

Com a sua primeira volta lançada, o piloto de Almada instalou-se em sexto, mantendo-se entre os dez mais velozes na fase inicial da sessão graças a melhorias constantes. A sua Aprilia tinha um pneu macio novo à frente e um médio novo atrás.

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Com dez minutos decorridos, Oliveira rodou pela primeira vez em 1m49s para se tornar no novo líder. Instantes depois de ser ultrapassado por Jack Miller (Red Bull KTM), o luso reagiu e foi 0,029s mais veloz, só para ser batido logo a seguir por Marc Márquez (Gresini/Ducati) ocupando o segundo posto volvido o primeiro quarto de hora e quanto entrou nas boxes.

O regresso à pista deu-se sensivelmente dez minutos depois, quando era quarto na tabela, usando os mesmos pneus anteriores. Sem melhorar depois de três voltas lançadas, Oliveira entrou nas boxes e desceu, também, ao quinto posto quando foi ultrapassado por Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46/Ducati).

Foi só nos últimos cinco minutos que o #88 regressou à pista, mantendo os pneus anteriores. Na altura, era sexto na tabela e, sem melhorar, acabou ainda ultrapassado por Álex Márquez (Gresini/Ducati). Deste modo, Oliveira terminou em sétimo, ficando a 0,797s do líder que foi Marc Márquez.

  • Saída 1: Pneu macio novo à frente e pneu médio novo atrás
    • Volta 1: Saída das boxes
    • Volta 2: 1m53,684s
    • Volta 3: 1,51,434s
    • Volta 4: 1m50,257s
    • Volta 5: 1m49,330s
    • Volta 6: 1m54,061s
    • Volta 7: 1m49,086s
    • Volta 8: Entrada nas boxes
  • Saída 2: Pneu macio usado à frente e pneu médio usado atrás
    • Volta 9: Saída das boxes
    • Volta 10: 1m58,028s
    • Volta 11: 1m50,664s
    • Volta 12: 1m49,486s
    • Volta 13: Entrada nas boxes
  • Saída 3: Pneu macio usado à frente e pneu médio usado atrás
    • Volta 14: Saída das boxes
    • Volta 15: 1m49,840s
    • Volta 16: 1m50,666s
    • Volta 17: 1m49,614s
    • Volta 18: Volta eliminada – bandeiras amarelas (fim de sessão)

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