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Home Desporto

Início difícil: Miguel Oliveira 23.º no FP1 do GP da Áustria

by Redação
Agosto 16, 2024
in Desporto
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Início difícil: Miguel Oliveira 23.º no FP1 do GP da Áustria

Miguel Oliveira, MotoGP, British MotoGP, 2 August 2024

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O início do GP da Áustria de MotoGP não foi promissor para Miguel Oliveira. O piloto da Trackhouse Racing esteve longe dos primeiros lugares e acabou em 23.º, ficando com apenas uma das outras quatro Aprilia atrás de si: a de Aleix Espargaró.

Com a sua primeira volta lançada, o português instalou-se no oitavo lugar, mas os tempos ainda eram altos. Melhorou com a volta subsequente para se manter entre os dez primeiros, mas sem fazer progressos na terceira tentativa perdeu algumas posições.

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Nos minutos subsequentes, Oliveira não progrediu e foi perdendo várias posições, sendo que quando melhorou não foi suficiente para entrar no top 15. Depois de 12 minutos entrou nas boxes quando estava em 18.º. Cerca de dez minutos volvidos, reentrou em pista para mais uma sequência de voltas com os mesmos pneus anteriores: macio à frente e médio atrás.

Na sua segunda volta desta saída, Oliveira melhorou, mas não chegou para ir além de 22.º. Alguns minutos depois, voltou a descer o seu tempo, mas só foi suficiente para avançar uma posição antes de regressar à garagem.

Nos últimos cinco minutos, o piloto de Almada encetou a derradeira série de voltas, com os mesmos pneus anteriores. No entanto, foi interrompido por uma bandeira vermelha causada por um acidente de Pedro Acosta (Red Bull GasGas/KTM).

Quando a sessão foi reatada, Oliveira voltou à pista, mas não melhorou o seu tempo e acabou em 23.º a 1,386s do líder, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).

  • Saída 1: Pneu macio novo à frente e pneu médio novo atrás
    • Volta 1: Saída das boxes
    • Volta 2: 1m32,396s
    • Volta 3: 1m31,225s
    • Volta 4: 1m32,935s
    • Volta 5: 1m31,396s
    • Volta 6: 1m31,126s
    • Volta 7: Entrada nas boxes
  • Saída 2: Pneu macio usado à frente e pneu médio usado atrás
    • Volta 8: Saída das boxes
    • Volta 9: 1m31,653s
    • Volta 10: 1m31,137s
    • Volta 11:
    • Volta 12: 1m34,884s
    • Volta 13: 1m31,040s
    • Volta 14: Entrada nas boxes
  • Saída 3: Pneu macio usado à frente e pneu médio usado atrás
    • Volta 15: Saída das boxes
    • Volta 16: Entrada nas boxes (bandeira vermelha)
  • Saída 4: Pneu macio usado à frente e pneu médio usado atrás
    • Volta 17: Saída das boxes
    • Volta 18: 1m31,301s
    • Volta 19: 1m31,753s
    • Volta 20: Entrada nas boxes (fim de treino)

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