La Moto Guzzi a présenté la V7 Stone Corsa 850, une édition spéciale qui célèbre le riche patrimoine de la marque dans le monde des courses de motocyclisme, combinant des éléments modernes avec un design nostalgique.
Au cœur de cette moto spéciale se trouve un moteur bicylindre transversal à 90º, refroidi par air, d’une cylindrée de 853 cc. Ce moteur développe une puissance maximale de 65 HP à 6 800 rpm et un couple maximal de 73 Nm à 5 000 rpm. Une version de 35 kW est également disponible pour les conducteurs titulaires du permis A2.
La V7 Stone Corsa 850 présente plusieurs caractéristiques techniques avancées, notamment une suspension avant avec une fourche télescopique hydraulique de 40 mm et une suspension arrière avec deux amortisseurs réglables. Le système de freinage comprend un disque avant flottant de 320 mm avec un étrier Brembo à 4 pistons et un disque arrière de 260 mm.
En termes de technologie, la moto est équipée de feux LED avec DRL, d’un tableau de bord LCD, du contrôle de traction Moto Guzzi (MGCT) et de l’ABS sur les deux roues. Le poids en ordre de marche est de 218 kg et la consommation de carburant est de 4,9 l/100 km, conformément à la norme d’émissions Euro 5.
Esthétiquement, la V7 Stone Corsa 850 se distingue par sa selle sportive monoplace, ses rétroviseurs sur le guidon et un carénage de phare assorti à la peinture de la moto. Une plaque en aluminium dédiée sur la colonne de direction identifie cette édition spéciale.
Cette nouvelle variante rend hommage non seulement à l’impressionnant palmarès de compétition de Moto Guzzi, qui comprend 14 titres mondiaux, mais représente également les ambitions futures de la marque dans le monde des deux-roues.
Embora os detalhes sobre disponibilidade e preço ainda não tenham sido divulgados, espera-se que a V7 Stone Corsa 850 atraia tanto colecionadores como entusiastas que apreciam a fusão única de história, desempenho e tecnologia moderna que esta moto representa.
Source: Moto Guzzi
