A CFMoto prepara-se para elevar a fasquia da sua competição global ao introduzir uma nova protagonista. A edição de 2026 do CFMoto MT Challenge abandona a base intermédia da geração anterior e aposta na mais recente CFMoto 1000MT-X, posicionando o evento num patamar técnico mais exigente.
De estreia global a evolução natural
Após a primeira edição em 2025, que reuniu mais de 70 participantes de cerca de 20 países no exigente cenário do Yarra Valley, na Austrália, a competição regressa com ambições reforçadas. Na altura, os pilotos utilizaram a CFMoto 800MT-X, uma proposta equilibrada dentro do segmento médio.
Para 2026, a decisão de introduzir a 1000MT-X reflete uma mudança clara de posicionamento: mais potência, mais exigência e uma experiência mais próxima das grandes viagens e desafios reais do universo adventure.
Motor mais potente com base conhecida
No centro desta evolução está um motor bicilíndrico paralelo de 947 cc, derivado da arquitetura LC8c da KTM. Este propulsor, também utilizado em modelos como a KTM 990 Duke e a KTM 990 RC R, debita cerca de 109,4 cv às 8.500 rpm e 105 Nm de binário às 6.250 rpm.
O aumento de desempenho face à geração anterior deverá traduzir-se numa maior exigência física e técnica para os participantes, sobretudo em contextos fora de estrada.
Ciclística preparada para o desafio
A componente ciclística acompanha este salto de desempenho. A suspensão é assegurada pela KYB, com uma forquilha invertida de 48 mm totalmente ajustável e um amortecedor traseiro igualmente regulável.
Na travagem, a presença da Brembo garante controlo e consistência, com discos de 320 mm à frente e pinças de quatro pistões, enquanto atrás surge um disco de 260 mm com pinça de dois pistões.
Apesar da evolução técnica, a 1000MT-X mantém uma linguagem estética próxima da 800MT-X, assegurando continuidade visual dentro da gama.
Final em Espanha com provas exigentes
A fase decisiva do CFMoto MT Challenge 2026 terá lugar em Huelva, reunindo mais de 80 pilotos numa final disputada ao longo de dois dias.
Entre os desafios previstos está o “Venue Challenge”, realizado no Circuito Monteblanco, com foco no controlo, equilíbrio e precisão. A isto junta-se o “Adventure Challenge”, um percurso circular com vários pontos de controlo e exigências técnicas que testam a resistência e capacidade de navegação dos participantes.
Um formato que aposta na experiência real
Com qualificações já em curso, a edição de 2026 culmina entre 26 e 28 de setembro, reforçando o posicionamento da iniciativa como uma experiência global que vai além da competição pura.
A introdução da CFMoto 1000MT-X deverá alterar significativamente a dinâmica da prova, aproximando-a ainda mais das condições reais que os motociclistas enfrentam em viagens adventure, onde potência, controlo e resistência são colocados à prova em igual medida.
Imagens: Visordown