En el próximo mes de septiembre, el pelotón del MotoGP estará mucho tiempo en el circuito de Misano. Los ajustes del calendario después de las cancelaciones del GP de Kazajistán y de India significan dos rondas en esa pista, y entre ellas habrá un día de pruebas.
Por eso mismo, será posible trabajar con muchos datos e información del mismo trazado en un corto espacio de tiempo – lo que puede permitir hacer comparaciones y trabajar en el desarrollo de las motos.
La Honda es uno de los constructores que más necesita progresar con su moto. Joan Mir considera que será posible probar material en Misano, pero que este no es el circuito con las características más favorables para ese tipo de trabajo:
– Misano es una pista particular. El nivel de adherencia es siempre muy alto, no patinamos tanto, curvas para-arranca… probablemente para experimentar cosas se necesita una pista como Silverstone, Sepang… curvas largas, mucho derrape. Estas son pistas con otras características. Pero bueno, en Misano creo que podemos probar las cosas de forma adecuada. Pero probablemente no es la mejor pista para probar, diría.
