O piloto de MotoGP Franco Morbidelli abriu o jogo sobre a sua notável recuperação de uma lesão sofrida antes antes do início da temporada e a sua melhoria nas últimas corridas do MotoGP. Apesar de um início de temporada desafiante, Morbidelli mostrou progressos, com a grelha a ganhar forma para 2025, já está a pensar na próxima temporada onde deseja continuar a pilotar uma Desmosedici.
A atual época de Morbidelli começou com um contratempo em janeiro, quando sofreu uma lesão grave e séria. Isso obrigou-o a perder testes e treinos cruciais pré-temporada. Como resultado, ele chegou à abertura da temporada no Qatar a sentir-se despreparado para as exigências das corridas do Campeonato Mundial, enquanto seguia a sua recuperação lenta e gradualmente, como ele disse ao GPOne:
– Sim. Recuperei muito bem da lesão em janeiro, graças a toda a equipa. Começámos sem testes, sem ter pilotado durante um mês, e sem ter podido treinar antes do início do Campeonato do Mundo. Por isso, aparecemos no Qatar em absolutamente nenhuma condição para enfrentar as corridas do Campeonato do Mundo, mas todos conseguimos recuperar muito rapidamente. Principalmente graças à equipa e a todas as pessoas que me apoiam, conseguimos fazer esta melhoria exponencial de corrida para corrida. Num dado momento, eu era rápido, mas estava a começar mal. Depois, à medida que melhorei também os meus arranques, consegui permanecer na frente de uma forma mais estável.
Com a próxima temporada já em mente e a grelha a ficar cada vez mais definido, Morbidelli ainda tem de resolver a sua própria situação, mas destacou que outro ano com a mesma moto poderia aumentar as suas chances de sucesso: ‘Ainda temos de esperar. Certamente, fazer mais um ano com a mesma moto dar-me-á uma melhor oportunidade de estar bem porque, conhecendo tudo melhor e estando mais confortável, a possibilidade de fazer bem é definitivamente maior. No entanto, tudo ainda está por definir, por isso veremos’.
O italiano está prestes a mudar-se para a equipa VR46 Racing Team, ou para a Gresini Racing, tal como Fabio Di Giannantonio, Fermín Aldeguer ou até mesmo… Miguel Oliveira, apesar de este último estar praticamente certo na Pramac Racing/Yamaha, embora sem ser oficial ainda.
