Marc Márquez war heute in Assen im Mittelpunkt des Interesses, besonders nach seinem Sturz zu Beginn des Sprintrennens. Er hatte viele Änderungen an beiden Motorrädern, die eine andere Fahrweise erfordern. Er sagte, er müsse an seiner Basis-Maschine arbeiten und mehr darüber verstehen, und er müsse sich auch konzentrieren, wenn er sich Pecco Bagnaia… und Maverick Viñales nähern möchte.
“Das Gefühl war heute Morgen sehr gut. Es fühlt sich an, als hätten wir keine Pause gemacht, wir sind rausgegangen und ich habe mich sofort sehr wohl gefühlt, und das bedeutet, dass wir in den letzten drei Wochen gut gearbeitet haben. Es stimmt, dass ich heute Nachmittag ein wenig mehr Schwierigkeiten hatte und ich denke, wir wissen den Grund, oder ich denke, ich weiß ein wenig den Grund, aber ich möchte es morgen besser verstehen. Wir werden sehen, aber das Positive ist, dass wir in den Top Q2 sind. Das mag normal erscheinen, ist es aber nicht, denn wenn wir uns an Le Mans und Katalonien erinnern, waren wir weit weg, aber ja, das Ziel war da und wir haben es erreicht und morgen müssen wir weiter hart arbeiten”, sagte Márquez zu den anwesenden Journalisten in Assen.
Auf die Frage, ob er das Gefühl habe, dass das Motorrad mehr vibriere, stimmte der Spanier sofort zu: “Ja. Das Problem ist, dass wir zu viel von einem Motorrad zum anderen gewechselt haben, von einer Konfiguration zur anderen und in Rennen wie diesem, mit Kurven mit hoher Geschwindigkeit, muss man sehr präzise sein und ja, die Fahrweise stark ändern. Ich habe ein Motorrad ausgewählt, aber ich hatte ein kleines Problem, dann habe ich die Rundenzeit mit dem anderen gemacht, das auch ein gutes Potenzial hatte, aber mit einer anderen Fahrweise.”
Der Wunsch ist es, die Dinge zu lösen, vor allem mit einem bestimmten Motorrad… um dem Gewinner des heutigen Rennens näher zu sein: “Morgen möchte ich mich mit meinem Basis-Motorrad verstehen, versuchen, mich darauf zu konzentrieren und dem Fahrer, der zwei Schritte voraus ist, näher zu kommen, das ist Pecco [Bagnaia], dann [Maverick] Viñales und dann gibt es drei oder vier Fahrer, die sehr nah dran sind.”
Und als er über den Sturz sprach, erklärte er: “Das war beeindruckend, es war einer dieser, bei denen alles unter Kontrolle war. In dieser Kurve waren wir am Morgen super schnell und heute Nachmittag hatten wir mehr Schwierigkeiten und ich dachte mir ‘Okay, ich werde es versuchen’, aber ich war bereit für eine Reaktion und als ich sah, dass ich die Front verliere, habe ich ein wenig den Ellenbogen und das Gas benutzt…”
Und er schloss mit den Worten: “Ja, heute Nachmittag gab es mehr Wind und ich hatte etwas mehr Schwierigkeiten mit den Linien. Es ist seltsam, weil manchmal ändert sich die Windrichtung ein wenig und für einige Fahrer ist es besser, für andere schlechter. Heute Morgen fühlte ich mich besser und morgen scheint es weniger Wind zu geben, aber wir müssen herausfinden, wie wir ein bisschen schneller sein können, 1 oder 2 Zehntelsekunden pro Runde, um näher am Podium zu sein.”
