Marc Márquez è stato al centro dell’attenzione oggi ad Assen, soprattutto dopo essere caduto all’inizio della gara di Sprint. Ha apportato molti cambiamenti ad entrambe le moto, che richiedono un modo diverso di guidare, dicendo che ha bisogno di lavorare e capire di più sulla sua moto base, e anche di concentrarsi, se vuole avvicinarsi a Pecco Bagnaia… e Maverick Viñales.
‘La sensazione è stata molto buona stamattina. Sembra che non abbiamo avuto una pausa, siamo usciti e mi sono sentito subito molto bene e questo significa che abbiamo lavorato bene per tre settimane. È vero che questo pomeriggio ho avuto un po’ più di difficoltà e penso che sappiamo il motivo, o penso di sapere un po’ il motivo, ma voglio capire [di più] domani. Vedremo, ma il lato positivo è che siamo dentro la top Q2. Sembra normale, ma non lo è, perché se ricordiamo Le Mans e la Catalunya eravamo lontani, ma sì, l’obiettivo c’era e l’abbiamo raggiunto e domani dobbiamo continuare a lavorare duro’, ha detto Márquez ai giornalisti presenti ad Assen.
Quando gli è stato chiesto se sentisse che la moto tremava di più, lo spagnolo ha immediatamente concordato: ‘Sì. Il problema è che abbiamo cambiato troppo da una moto all’altra, da una configurazione all’altra e, in gare come questa, con curve ad alta velocità, è necessario essere molto precisi e sì, cambiare molto lo stile di guida. Ho scelto una moto, ma ho avuto un piccolo problema, poi ho fatto il tempo del giro con l’altra, che aveva anche un buon potenziale, ma con uno stile di guida diverso’.
Il desiderio è risolvere le cose, soprattutto con una moto specifica… per essere più vicino al vincitore della gara di oggi: ‘Domani vorrei capirmi con la mia moto di base, cercare di concentrarmi su di essa e cercare di essere più vicino al tipo che è due passi avanti a tutti, che è Pecco [Bagnaia], poi c’è [Maverick] Viñales, e poi ci sono tre o quattro piloti che sono molto vicini’.
E parlando della caduta, ha spiegato: ‘Quella è stata impressionante, dentro la moto tutto era sotto controllo. In quella curva stamattina eravamo velocissimi e questo pomeriggio abbiamo avuto più difficoltà e ho detto “Ok, proverò”, ma ero pronto per la reazione e quando ho visto che stavo perdendo il controllo anteriore ho usato un po’ il gomito e l’acceleratore…’
E ha concluso: ‘Sì, questo pomeriggio c’era più vento e stavo lottando un po’ di più con le linee. È strano, perché a volte la direzione del vento cambia un po’ e per alcuni piloti è meglio, per altri è peggio. Stamattina mi sono sentito meglio e domani sembra che ci sarà meno vento, ma dobbiamo capire come possiamo essere un po’ più veloci, 1 o 2 decimi al giro, per poter essere più vicini al podio’.
