En 2026, il y aura des changements significatifs dans le paddock des Superbike. Le Championnat du Monde Supersport 300 prendra fin, laissant place à une nouvelle catégorie d’entrée – dont la désignation n’a pas encore été révélée.
Le WSSP300 est apparu en 2017, considérant qu’il a “rempli sa mission en fournissant une plateforme durable et accessible pour les talents émergents entrant dans le Championnat du Monde”. La nouvelle classe promet de tirer parti de ce succès tout en améliorant “la pertinence sportive et commerciale de la catégorie d’entrée”.
Le changement est justifié par plusieurs aspects. Tout d’abord, il y aura une réduction de la différence de performance par rapport au Championnat du Monde Supersport, afin de “faciliter la progression des pilotes vers les catégories supérieures”. De plus, on souhaite “attirer un plus grand intérêt des constructeurs en leur permettant de présenter des machines reflétant un segment de marché en croissance”.
Les motos de la catégorie qui succédera au WSSP300 auront des moteurs de cylindrée moyenne plus puissants. Les détails des réglementations seront définis dans les prochains mois par la Commission SBK.
Ainsi, la saison 2025 sera la dernière du WSSP300, les constructeurs et les équipes ayant le temps de se préparer pour la future catégorie d’entrée.
