Im Jahr 2026 wird es bedeutende Veränderungen im Superbike-Paddock geben. Die Supersport-300-Weltmeisterschaft wird eingestellt und durch eine neue Einstiegskategorie ersetzt, deren Name noch nicht bekannt gegeben wurde.
Die WSSP300 wurde 2017 eingeführt und gilt als “Erfüllung ihrer Mission, eine nachhaltige und erschwingliche Plattform für aufstrebende Talente im Weltmeisterschaft zu bieten”. Die neue Klasse verspricht, diesen Erfolg zu nutzen und “die sportliche und kommerzielle Relevanz der Einstiegskategorie zu verbessern”.
Die Änderung wird durch verschiedene Aspekte gerechtfertigt. Zum einen wird es eine Reduzierung der Leistungsunterschiede im Vergleich zur Supersport-Weltmeisterschaft geben, um “den Übergang der Fahrer zu den größeren Klassen zu erleichtern”. Darüber hinaus soll versucht werden, “das Interesse der Hersteller zu steigern, indem ihnen die Möglichkeit geboten wird, Maschinen zu präsentieren, die einen wachsenden Marktsegment widerspiegeln”.
Die Motorräder der Kategorie, die die WSSP300 ablösen wird, werden über leistungsstärkere Mittelklasse-Motoren verfügen. Die Details der Vorschriften werden in den kommenden Monaten von der SBK-Kommission festgelegt.
Die Saison 2025 wird somit die letzte der WSSP300 sein, wobei die Hersteller und Teams bis dahin Zeit haben werden, sich auf die zukünftige Einstiegsklasse vorzubereiten.
