As corridas Sprint chegaram ao MotoGP este ano, sendo disputadas em todos os Grandes Prémios ao contrário da Fórmula 1 – que aplica o formato apenas num número reduzido de rondas. Por isso mesmo, o grau de exigência e cansaço aumentou em 2023.
Massimo Rivola, diretor-executivo da Aprilia Racing, defendeu ao podcast Mister Helmet que poderiam existir menos corridas Sprint, falando de um meio-termo por comparação com a F1:
– Propus a Superpole, mas eles disseram-me que com o formato atual com a Sprint não encaixa, o timing não encaixa. Tenho de dizer que, objetivamente, a Sprint aumentou o interesse no MotoGP e deixa todos cansados – os pilotos, mas também nós. Honestamente, se fizéssemos metade e não todas, não me importaria, por isso seria suficiente fazer um meio-caminho entre nós e a Fórmula 1, digamos – eles fazem cinco ou seis.
