3990€ por uma scooter 125 do segmento GT? Se quiseres saber porquê fica comigo nos próximos minutos! Eu sou o Daniel Jordão e hoje estou em Málaga a testar a nova QJ Motor Fort 125 N.
- Motor, Performance e Consumos
Motor
Mild Hybrid
Sistema start stop
Consumos
A QJ Motor Fort 125 N é uma scooter GT de 125 cc com 15 cavalos de potência, ou seja, está no limite máximo legal da categoria, o que garante boas saídas de semáforo e margem para vias rápidas. O motor é um monocilíndrico de 4 válvulas, refrigerado a líquido, com injeção eletrónica, pensado para ser suave no dia a dia mas com aquele extra de reserva quando é preciso acelerar.
O grande trunfo é a tecnologia micro-híbrida “Mild Hybrid”: o alternador pode funcionar como motor de apoio, ajudando nas arrancadas e recuperações, o que se sente especialmente em cidade.
Em conjunto com o sistema Start & Stop, que desliga o motor nas paragens e volta a ligar de forma quase impercetível, a marca anuncia consumos na casa dos 2,6 litros aos 100, o que dá uma autonomia teórica superior a 400 km com o depósito de 11,7 litros.
1.75€ litro gasolina 20€ 450kms
- Tecnologia e Equipamento
Painel TFT 7” Carbit Ride
Sistema key less
Full LED
Tomadas USB e USB C
Ecrã frontal regulável electricamente
Manetes reguláveis
Esta Fort 125 N chega muito bem equipada para o segmento das 125 GT, aproximando-se do que se encontra em scooters de cilindrada superior. Destaca-se o painel TFT a cores, com cerca de 7 polegadas e função de espelhamento do telemóvel através da aplicação Carbit Ride que permite ter navegação e multimédia diretamente no ecrã.
Conta ainda com sistema keyless, iluminação full LED em toda a moto, tomadas USB e USB-C para carregar dispositivos e ecrã frontal regulável eletricamente, algo ainda raro nesta cilindrada. Pequenos detalhes como as manetes ajustáveis mostram que a marca pensou em adaptar a ergonomia a diferentes tipos de utilizador.
- Segurança e Travagem
ABS
TCS
Sistema pressão e temperatura pneus
Ao nível da segurança ativa, a Fort 125 N vem muito completa, combinando componentes modernos com ajudas eletrónicas que não são óbvias numa 125. A travagem está a cargo de dois discos, um em cada roda, assistidos por ABS de duplo canal, garantindo maior controlo em travagens de emergência, mesmo em piso molhado.
Outro elemento diferenciador é o controlo de tração (TCS), pensado para evitar perdas de aderência na aceleração sobre pisos escorregadios ou em passadeiras. Para completar, existe um sistema de controlo e aviso de pressão e temperatura dos pneus, ajudando o condutor a manter a moto sempre nos parâmetros ideais de segurança e eficiência.
- Conforto e Ergonomia
Banco tipo GT
Posição de condução relaxada e espaçosa
Suspensão 100 mm de curso e duplo amortecedor na traseira
Sendo uma GT, o foco está claramente no conforto diário, tanto para o condutor como para o passageiro.
A Fort 125 N utiliza um banco tipo GT largo e bem acolchoado, com uma altura aproximada de 780 mm, acessível à maioria dos utilizadores e que facilita colocar os pés no chão em manobras.
A posição de condução é relaxada, com espaço para esticar as pernas e boa proteção aerodinâmica graças ao ecrã de dimensões generosas, que permite adaptar a proteção ao trânsito urbano ou a trajetos de via rápida. A suspensão dianteira recorre a uma forquilha telescópica e atrás a um duplo amortecedor regulável em pré-carga. Contamos ainda com manetes reguláveis, algo não visto em scooter deste segmento.
- Design, Praticidade e Garantia
No design, a Fort 125 N segue uma linha moderna e agressiva, com volumes marcados e uma frente muito expressiva, aproximando-se da imagem das maxiscooters de segmentos superiores.
Está disponível em três cores, cinzento, preto e vermelho, o que permite escolher entre um visual mais discreto ou mais ousado.
Em termos práticos, oferece um bom espaço de arrumação sob o banco, capaz de receber pelo menos um capacete integral e um capacete tipo jet, além de compartimentos adicionais e descanso central para facilitar o estacionamento.
Um argumento forte para quem pensa em manter a scooter vários anos é a garantia de 6 anos anunciada pela marca em Portugal, algo pouco comum no segmento e que transmite confiança na fiabilidade do produto.
PVP 3990€
