Se há dias partilhámos a lista de pilotos e fizemos uma breve comparação com os pontos somados de 2023 para 2024, entre o top dez, é importante fazer o mesmo mas para a tabela dos pilotos que estão mais fundo na classificação e não é surpresa alguns dos números.
Na seguinte listagem não irão aparecer contabilizados os pilotos de testes que já rodaram este ano no MotoGP, como é o caso de Dani Pedrosa, que conta com seis pontos e é o atual 21.º classificado.
23.º – Luca Marini, 0 pontos
O italiano trocou no final do ano passado a Mooney VR46 Racing Team, onde tinha ao dispôr uma Ducati Desmosedici GP22 e sabia de antemão de que iria ter muitas dificuldades mas sentiu-se seduzido pelo projeto Honda ainda que, com a equipa de fábrica japonesa, dificilmente poderia se esperar que ao cabo de cinco rondas não tivesse pontuado. O ano passado, nesta mesma fase da época havia somado 86 pontos.
22.º – Taakaki Nakagami, 6 pontos
O japonês da LCR Honda está a ter uma época para esquecer e conta atualmente com seis pontos somados até ao momento enquanto o ano passado, com cinco rondas realidades, contava 21, o que dá assim uma diferença de menos 15 pontos, o que é demonstrativo das dificuldades da Honda. Essa pode ser aliás uma das suas tábuas de salvação para 2025, como o próprio Lucio Cecchinello já disse publicamente.
20.º – Álex Rins, 7 pontos
Tal como a Honda também a Yamaha está com dificuldades e Rins, que se mudou precisamente da Honda para a equipa de Fabio Quartararo tem tido problemas. O ano passado Rins foi até o único a vencer um GP com a LCR Honda e tinha conquistado ao cabo de cinco rondas 47 pontos, o que significa que ano tem tem menos 40.
19.º – Johann Zarco, 9 pontos
O francês foi um dos que trocou de equipa e o ano passado tinha à sua disposição uma Ducati Desmosedi GP23, precisamente a moto que permitiu a Pecco Bagnaia vencer o campeonato portanto está numa posição extremamente diferente. Em 2023 o #5 tinha então 66 pontos, ou seja, tem agora menos 55.
18.º – Joan Mir, 12 pontos
Ex-Campeão do Mundo, Mir está no seu segundo ano com a Honda de fábrica mas os resultados tardam a aparecer, e se é verdade que é o melhor representante da equipa nipónica, os pontos que somou até ao momento não são os mais favoráveis mas ainda assim… um mal menor. O ano passado nesta altura Mir tinha apenas 5 pontos, estando assim com um saldo positivo de 7.
17.º – Augusto Fernández, 13 pontos
O único rookie de 2023 mostrou ser competitivo o ano transato mas este ano parece estar a ter mais dificuldades sobretudo se tivermos em conta que na mesma altura do ano tinha 30 pontos, uma diferença negativa em 17 face ao que havia feito na temporada anterior.
16.º – Franco Morbidelli, 16 pontos
Vice-campeão no MotoGP em 2020 com a Petronas SRT, o ano de 2024 é de crucial importância para o ítalo-brasileiro que conta com uma das motos mais competitivas da grelha, nada mais nada menos do que Ducati Desmosedici GP24 mas nem isso parece o estar a ajudar. É justo dizer que uma enorme lesão sofrida durante o inverno fez mossa na sua preparação e o coibiu de estar presente em importantes testes mas não deixa de ser verdade que até ao momento ainda não surpreende: em 2023 tinha 40 pontos e este tem 15, o que lhe dá um saldo negativo de 25.
Amanhã iremos fazer a lista do 15.º lugar para cima, não perca!
