• Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade
Terça-feira, Dezembro 9, 2025
  • Login
Motociclismo
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Mobilidade Sustentável

Zero SR/S: Referência em design e desempenho no motociclismo elétrico

by Daniel Rhodes
Agosto 19, 2024
in Mobilidade Sustentável, Noticias de Motos
0
Zero SR/S: Referência em design e desempenho no motociclismo elétrico

Source: Zero Motorcycles

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

A Zero Motorcycles elevou o padrão do motociclismo elétrico com a introdução da SR/S, um modelo que combina design sofisticado com desempenho inovador. Inspirada na engenharia aeroespacial, a SR/S apresenta uma carenagem completa que não apenas impressiona pelo seu visual elegante, mas também otimiza a aerodinâmica, resultando em uma melhoria de 13% na autonomia em comparação com modelos anteriores da marca, como a SR/F.

Design e Conforto de Outro Nível

RelatedPosts

Polícia catalã investe forte em motos elétricas com a Zero DSR/X

Zero FX reinventada: Uma homenagem ao SR-71 Blackbird

Zero Motorcycles focada na Europa, África e Médio Oriente

O design da Zero SR/S é uma verdadeira obra de arte, que atrai olhares tanto em movimento quanto em repouso. A postura de condução foi meticulosamente projetada para proporcionar máximo conforto, com um assento mais baixo e um guiador elevado, oferecendo uma posição mais relaxada. Esta ergonomia aprimorada é especialmente notável em viagens longas, onde o conforto é fundamental. Além disso, a SR/S foi concebida para garantir uma experiência agradável mesmo ao conduzir com passageiro, graças aos pedais rebaixados e à ampla área de assento.

Potência e Eficiência Sem Precedentes

No coração da Zero SR/S está o potente motor Z-Force 75-10, capaz de gerar 190 Nm de torque e 84 kW de potência. Essa combinação de força e eficiência coloca a SR/S como um dos modelos mais poderosos da sua classe, oferecendo uma aceleração instantânea que se traduz numa experiência de condução eletrizante. Além disso, a SR/S conta com a maior capacidade de bateria já incluída de série em qualquer modelo da Zero, com 17.3 kWh. Essa bateria, utilizando tecnologia proprietária, garante uma densidade de energia líder na indústria, mantendo-se, ao mesmo tempo, completamente reciclável, alinhada com as melhores práticas de sustentabilidade.

De referir ainda que a fabricante anuncia que a moto pode ir até aos 200 km/h e uma autonomia de 275, com um tempo de carregamento pouco superior a uma hora.

Conectividade e Tecnologia de Ponta

A Zero SR/S é equipada com o avançado sistema operativo Cypher III+, que torna a experiência de condução não só conectada, mas também personalizável. Através de atualizações over-the-air (OTA), os condutores podem personalizar o painel de instrumentos, ajustar modos de condução e aceder a uma aplicação de última geração que integra todas as funcionalidades do modelo. Este sistema garante que a SR/S se mantenha sempre atualizada e pronta para oferecer a melhor experiência de condução, com recursos como monitoramento em tempo real da condição da moto, dados de condução e localização.

Controlo e Segurança Avançados

A segurança e o controlo são elementos fundamentais na SR/S, que vem equipada com o sistema de controlo de estabilidade Bosch Motorcycle Stability Control (MSC). Este sistema garante uma condução segura em diversas condições, graças a uma gama de modos de condução que incluem Rain, Eco, Standard, Sport e Canyon. Esses modos podem ser ajustados conforme as necessidades do condutor, oferecendo uma adaptação instantânea às condições da estrada e garantindo uma condução estável e segura.

Tags: SR/SZero Motorcycles

Related

Yamaha Ténéré: Setenta anos de aventura contados num vídeo que celebra a essência do off-road

by Redação
Dezembro 8, 2025
0
Yamaha Ténéré: Setenta anos de aventura contados num vídeo que celebra a essência do off-road

O novo vídeo comemorativo dos setenta anos da marca revisita a linhagem Ténéré e lembra porque esta moto se tornou sinónimo de liberdade total longe do asfalto. A...

Read moreDetails

Honda Dream CB50R: Um ícone raro volta a leilão

by Redação
Dezembro 8, 2025
0
Honda Dream CB50R: Um ícone raro volta a leilão

A Honda volta a ser notícia no mundo das motos clássicas com a aparição de uma Dream CB50R absolutamente nova, ainda na caixa original e sem nunca ter...

Read moreDetails

Macbor Montana XR5 510 chega renovada e com preço especial

by Redação
Dezembro 8, 2025
0
Macbor Montana XR5 510 chega renovada e com preço especial

A Macbor reforça a sua presença no segmento trail com a nova Montana XR5 510, agora disponível em Portugal por 5.499 euros (preço promocional face aos 5.999 euros...

Read moreDetails

Mercado de duas e três rodas em Portugal regista ligeira quebra em novembro, quadriciclos em alta

by Redação
Dezembro 8, 2025
0
Mercado de duas e três rodas em Portugal regista ligeira quebra em novembro, quadriciclos em alta

O mercado nacional de ciclomotores, motociclos e triciclos encerrou o penúltimo mês de 2025 com uma ligeira descida, enquanto os quadriciclos apresentaram crescimento significativo. Em novembro, foram matriculados...

Read moreDetails

CFMOTO e AXXIS estabelecem parceria de Natal com três passatempos exclusivos, com participação gratuita

by Redação
Dezembro 8, 2025
0
CFMOTO e AXXIS estabelecem parceria de Natal com três passatempos exclusivos, com participação gratuita

A CFMOTO Portugal e a AXXIS Helmets, representadas pelo Grupo Multimoto, anunciaram uma iniciativa conjunta para assinalar a época natalícia. A ação consiste em três passatempos exclusivos dirigidos...

Read moreDetails

Yamaha abandona o mítico inline-four no MotoGP: poderá ser o prenúncio de uma nova R1 com motor V4?

by Redação
Dezembro 8, 2025
0
Yamaha abandona o mítico inline-four no MotoGP: poderá ser o prenúncio de uma nova R1 com motor V4?

A Yamaha despediu-se oficialmente do seu emblemático motor inline-four na moto de MotoGP, encerrando um capítulo que moldou décadas de corridas. Depois de quase todo o pelotão ter...

Read moreDetails

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.