De um lado, as garantias de competitividade e a parceria de longo termo com a Ducati. Do outro, a incerteza da Yamaha, mas com uma potencial redução na fatura. A Prima Pramac Racing tem uma decisão para tomar quanto ao seu futuro construtor parceiro no MotoGP a partir de 2025, e não tem muito tempo.
Há rumores que a Ducati coloca o dia 2 de junho como a data para haver uma decisão sobre o acionamento da opção da equipa para renovar. E, do lado da Yamaha, o prazo é idêntico. O construtor de Iwata quer voltar a ter uma equipa satélite no próximo ano, mas como é natural expandir o número de motos no pelotão requer tempo de preparação.
Lin Jarvis, diretor de gestão da Yamaha, disse citado pelo site Crash.net: ‘Não há um prazo rígido. Não há uma regra, nada definido. Mas penso que o mais tarde será por altura de Mugello [31 de maio a 2 de junho]. Antes de Mugello, tudo deve estar resolvido. O único prazo rígido que tens é para o teu planeamento futuro, quando fazes os investimentos. Quando falas de orçamentos, falas sobre fazer ou não materiais extra, precisas de saber em junho. Portanto, essa é mais ou menos a altura’.
Atualmente, a Yamaha é o único construtor sem equipa satélite, enquanto a Ducati tem três. Uma delas é a VR46, que segundo a Sky Italia terá rejeitado mudar-se para a Yamaha. Em todo o caso, e apesar de a YZR-M1 ser uma das motos menos competitivas da atualidade, Jarvis acredita que conseguirá a equipa satélite em 2025:
– Afirmámos antes, é claramente a nossa intenção ter quatro motos na grelha outra vez no mais curto espaço de tempo possível. Não só para sermos competitivos em cada fim de semana de competição por ter mais motos na grelha e mais dados, como também ter os mesmos dados para ajudar a desenvolver a moto. […]. Há muitas discussões em curso. Elas são confidenciais. […]. A única coisa que posso dizer é: os nossos planos continuam os mesmos. Estamos otimistas que possamos ser bem-sucedidos em obter uma equipa satélite, uma segunda equipa, uma equipa independente na grelha o mais em breve possível.
