A fabricante indiana Ultraviolette confirmou oficialmente a sua entrada no mercado ibérico, marcando presença em Portugal e Espanha através de uma parceria estratégica com a Rhino Electric Motors, responsável pela importação e distribuição exclusiva. Com o lema “Fabricado na Índia, para o mundo”, a marca aposta na Península como ponto de partida para a sua expansão europeia.
As novas F77 destacam-se por um design inspirado na aviação e linhas agressivas que reforçam a sua vocação desportiva, mesmo tratando-se de modelos acessíveis a condutores com carta de carro. A estética é complementada por uma posição de condução focada e elementos técnicos de alta performance, reforçando o apelo junto de utilizadores exigentes.
No centro do projeto está um motor elétrico síncrono de ímanes permanentes, capaz de debitar 100 Nm de binário máximo e uma potência de pico de 30 kW (40 cv). O sistema de aceleração ride-by-wire garante resposta imediata, enquanto os modos de condução Glide, Combat e Ballistic adaptam o desempenho a diferentes cenários.
A autonomia é assegurada por um pack de baterias SRB10 de 10,3 kWh, protegido por caixa em alumínio com certificação IP67. Segundo a homologação WMTC, a F77 pode atingir até 231 km em ciclo urbano e 143 km em autoestrada. A recarga rápida, incluída de série, permite passar dos 20% aos 80% em cerca de 2,5 horas.
A ciclística combina um quadro multitubular em aço com subquadro em alumínio, suspensão dianteira invertida ajustável e monoamortecedor traseiro regulável. O sistema de travagem, assinado pela BOSCH, inclui discos de 320 mm à frente e 230 mm atrás, com ABS de dois canais, controlo de estabilidade dinâmico e hill hold. Um painel TFT de 5″ com conectividade LTE, Wi-Fi, Bluetooth e GPS/GLONASS completa o pacote tecnológico, incluindo funções como assistente de estacionamento e monitorização da pressão dos pneus.
Fotos: Motosan
