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Home Destaque Comércio

Triumph Trident Triple Tribute, nova e arrojada edição especial

by Bernardo Matias
Abril 29, 2025
in Destaque Comércio, noticias-de-motos, Novidades - Actualidade
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Triumph Trident Triple Tribute, nova e arrojada edição especial
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A Triumph Motorcycles apresentou uma nova edição especial – a Trident Triple Tribute, inspirada na competição e que tem por base a 660 Triple.

A nova edição presta tributo à Slippery Sam que ganhou o TT Ilha de Man por cinco vezes, com uma decoração mais moderna. O quadro é em preto Sapphire Black com acabamento em preto brilhante que é a base desta moto.

Há, depois, detalhes em Azul Cobalto e Vermelho Diablo no depósito de combustível, parte traseira e também na extremidade dianteira. No depósito está também o número #67, e as jantes são em Vermelho Diablo.

O motor tricilíndrico de 660 centímetros cúbicos cumpre as normas Euro 5+, tendo uma afinação específica. Debita 81 cv de potência às 10.250 rotações por minuto e 64Nm de binário às 6.250 rpm, com mapeamento avançando. A caixa é de seis velocidades, com Triumph Shift Assist bidirecional.

A potência pode ser limitada a 47 cv e 59 Nm com um kit de conversão para carta de condução A2 disponível na Europa – incluindo, igualmente, um punho específico APS.

A Trident Triple Tribute tem quadro tubular em aço e suspensões constituídas por forquilha invertida dianteira Showa Single Function Big Piston e amortecedor traseiro RSU ajustável em pré-carga.

Já no que toca aos travões, a moto está munida de dois discos e duas pinças de dois êmbolos à frente e um disco e pinça de um êmbolo atrás. Está incluído com ABS otimizado para curva que usa a Unidade de Medição Inercial.

No que toca a ergonomia, o depósito de combustível é estreito e o guiador é largo, estando o assento a uma altura de 805 milímetros. A posição de condução é vertical e neutra, numa moto que pesa 190 kg.

Há também controlo de tração otimizado, controlo de velocidade de cruzeiro de série (que é uma estreia na nova Trident 660) e três modos de condução (Road, Rain, Sport) ajustando a resposta do acelerador e definições de tração às condições e ao estilo de condução.

A bordo há um ecrã TFT a cores no painel de instrumentos, com sistema de conectividade My Triumph instalado de série. Este permite o acesso ao telefone, música e navegação curva a curva. A iluminação e totalmente em LED.

Tags: Triumph
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