Toprak Razgatlioglu voltou a demonstrar porque é considerado um dos favoritos ao título ao terminar o primeiro dia de treinos em Most no topo da tabela de tempos. Apesar das condições traiçoeiras provocadas pela chuva, o piloto turco liderou ambas as sessões livres do Mundial de Superbikes.
Com o asfalto a secar gradualmente após um aguaceiro matinal, a segunda sessão do dia viu tempos significativamente mais rápidos, e Razgatlioglu não desapontou. Ao volante da sua BMW, assinou uma volta de 1:31.318, o melhor registo do dia. O seu colega de equipa, Michael van der Mark, foi o último a melhorar em relação à FP1, terminando a cerca de seis décimos do líder.
Sam Lowes brilha com Ducati; Bulega surpreende após queda violenta
Sam Lowes foi o melhor representante da Ducati, alcançando a segunda posição com uma volta a 1:31.542. O britânico mostrou-se consistente e competitivo em pista molhada. Já Nicolo Bulega, apesar de uma queda de alto impacto na primeira sessão – que resultou em lesões no tornozelo direito e joelho esquerdo – conseguiu terminar em quarto lugar, um feito impressionante tendo em conta as circunstâncias. Álvaro Bautista ficou logo atrás, em quinto, enquanto Danilo Petrucci completou o top-6.
Bimota com ambições renovadas: Alex Lowes em destaque
Alex Lowes colocou a Bimota entre os primeiros com um sólido terceiro lugar, a apenas três décimos de Razgatlioglu. O seu colega de equipa Axel Bassani também brilhou, ficando em sétimo. Ambos os pilotos mostraram que a marca italiana pode ser uma presença constante no grupo da frente.
Dia difícil para a Yamaha com várias quedas
A Yamaha enfrentou dificuldades, com três pilotos a irem ao chão na FP1. Andrea Locatelli foi o melhor classificado da marca japonesa, em nono, seguido por Jonathan Rea em 13.º. Remy Gardner, Dominique Aegerter e Tito Rabat completaram o dia fora dos dez primeiros, com Gardner a cair na curva 21.
Honda equilibrada e competitiva, Gerloff quase no top-10
Xavi Vierge e Iker Lecuona mantiveram a tendência habitual da Honda, com tempos quase idênticos, embora Vierge tenha levado a melhor no final, ficando em 10.º. Garrett Gerloff foi o único piloto da Kawasaki em pista e terminou em 16.º, a apenas meio décimo do top-10.
