O trabalho da Yamaha no motor V4 para o MotoGP prossegue, estando na fase de testes em pista e de comparações – exigindo, também, uma moto em conformidade.
Mas quão provável é que a Yamaha use a moto com motor V4 para competir com os pilotos de fábrica já no início de 2026? O diretor de gestão, Paolo Pavesio, disse ao site oficial do MotoGP:
– Ainda não sei. Claro que estamos a fazer isto para um propósito. Primeiro que tudo, estamos a aprender esta nova configuração para o futuro. Mas, assim que a moto for competitiva, temos todo o interesse em pô-la em pista. Se esta competição interna for a favor do V4, os pilotos de fábrica terão a possibilidade de competir com ele no próximo ano.
O italiano falou ainda da complexidade que é ter dois projetos paralelos: ‘Isto é um projeto muito complicado, empolgante e desafiante para realizar em paralelo dentro do mesmo fabricante. Porque estamos a disputar uma época com 22 corridas – esta é só a quinta. Então, temos muitas expectativas na capacidade de crescer esta temporada. E tudo o que faremos esta época é baseado na atual M1. Ainda assim, em paralelo há um segundo projeto’.
