A marca pode ser confundida com «Suzuki», a moto é uma clara cópia de uma BMW. Apresentamos a Sukuli S 1000 RR, um modelo chinês que, no mínimo, dá que falar.
Desde logo, a designação S 1000 RR é a mesma que o construtor bávaro dá à sua superbike. Como se não bastasse, a Jiangsu Daelg Motorcycle empregou no seu modelo as cores M e um emblema muito similares.
Mais: em termos de design e carenagem, é fácil perceber que se trata de um clone praticamente completo da versão de 2019 (não tem os winglets), tal como o subquadro em aço tubular e até o quadro e o braço oscilante.
O conceito de ciclística da Sukuli S 1000 RR é praticamente idêntico ao da superbike da BMW. No entanto, há uma diferença fundamental: o motor, que é um bicilíndrico que não deverá ter mais do que 35 cv de potência. E, claro, este não é, de todo, o desempenho que se espera de uma verdadeira superbike.
