Aleix Espargaró regressou esta sexta-feira às pistas de MotoGP, no primeiro dia do GP de Espanha – no qual participa como wildcard da Honda HRC. Fez o 11.º tempo no Treino, falhou por pouco o apuramento direto para a segunda qualificação e foi o terceiro melhor do construtor.
O espanhol admitiu que ainda tem de mudar a mentalidade para se ajustar ao seu cargo de piloto de testes: ‘Estou muito contente. Preciso mesmo de adaptar o meu cérebro ao meu novo trabalho, porque quando paro na garagem ainda estou a olhar para as primeiras posições, ainda estou a puxar por mim e a pensar que tenho de pôr a moto no topo. Mas não é realmente o objetivo; tenho de ser competitivo, é certo, mas não posso fingir: nos últimos três meses só pilotei a moto um dia e meio em Valência, então não podes querer chegar aqui e pôr a moto no pódio’.
Em todo o caso, Espargaró acabou o dia satisfeito, mesmo tendo alguns problemas com que lidar: ‘No geral estou contente. Tudo foi demasiado rápido para mim, os últimos 20 minutos do Treino com os pneus macios. Eu tive muitas vibrações que não tive no teste anterior. Então, tenho de entender como lidar com isto antes de resolvermos o problema. Então, são várias, várias coisas novas. Oxalá amanhã eu esteja melhor’.
O #41 concentrou-se no motor que precisa de mais potência, mas também tem um outro grande problema a resolver, como explicou: ‘Os pilotos tiveram muitas vibrações nas primeiras quatro corridas, e posso dizer no primeiro dia aqui que a quantidade de vibrações é impressionante. Então, temos de resolver isto seguramente. Tens de pilotar sem vibrações, não tinha vibrações na Aprilia. Mas até isso acontecer, os pilotos precisam de entender como pilotar com estas vibrações. Então, preciso mesmo de entender, fá-lo-ei para amanhã: irei estudar os dados deles e ver como me posso aproximar’.
