No GP do Japão de MotoGP, a Brembo forneceu discos de travão de 355 milímetros, tendo em conta que Motegi é uma pista muito exigente para os travões. E, segundo Francesco Bagnaia, já estiveram no limite.
Em conferência de imprensa, o italiano da Ducati afirmou: ‘Tenho de dizer que, pela primeira vez, os travões de 355mm estiveram um bocado no limite; é a primeira vez que isto aconteceu. Da minha parte, penso que o desempenho está a melhorar muito, a moto é tão estável nessa parte, e a nossa moto é tão boa em travagem. Não sei o que fazer’.
Posto isto, no entender de Bagnaia as melhorias têm de vir, isso sim, do pneu frontal – numa altura em que a Michelin está a desenvolver um novo produto que não vai introduzir no próximo ano:
– Penso que precisamos de outro passo do pneu da frente, porque neste momento o pneu traseiro é bastante bom, e está a ajudar muito. O dianteiro ainda é o do ano passado. Portanto, o traseiro está a empurrar um bocado o dianteiro, mas neste momento está tudo bem, e não creio que esteja no limite.
