A MV Agusta 98 Turismo, lançada em 1945, foi o primeiro modelo oficial da famosa marca italiana de motos. Esse lançamento marcou a transição da MV Agusta, anteriormente dedicada à aviação, para o mundo das duas rodas. A mudança foi uma resposta à proibição da fabricação de aeronaves na Itália após a Segunda Guerra Mundial, levando a família Agusta a redirecionar suas operações e fundar a divisão de motos “Meccaniche Verghera” em Samarate.
Com um motor de 98cc, monocilíndrico e de quatro tempos, a 98 Turismo foi desenvolvida para um desempenho confiável e económico, ideal para a mobilidade do pós-guerra. Esse modelo, embora modesto em termos de potência, ganhou popularidade devido ao seu design robusto e à acessibilidade, refletindo a necessidade de veículos práticos para o dia a dia na época. A 98 Turismo rapidamente se destacou e, em 1947, o piloto Franco Bertoni levou a motos à sua primeira vitória em competições, em Carate Brianza, consolidando o prestígio desportivo da MV Agusta.
Esse modelo representou um ponto de partida crucial para a MV Agusta, que ao longo dos anos se tornaria uma referência em motos de alto desempenho e luxo. A sua história de inovação e sucesso no motociclismo competitivo começou com a simplicidade e a eficiência da 98 Turismo, pavimentando o caminho para modelos mais avançados e vitórias históricas nas pistas.
Essa moto, com seu legado, é até hoje celebrada como um ícone inicial da MV Agusta e uma peça importante no desenvolvimento da marca no cenário internacional de motociclismo.
