YARTヤマハは、今週末に伝説的な鈴鹿サーキットで開催される耐久世界選手権（EWC）の目玉イベントである鈴鹿8耐のポールポジションを獲得しました。その結果、チームはヨシムラスERTモトゥールを抜いて選手権のトップに立ちました。
金曜日に行われた予選では、YARTヤマハが平均タイム2分05秒192で最も良い結果を残しました。チームのトリオの中で最速だったのはマーヴィン・フリッツでした。2位にはデュカティチームカガヤマが、わずか0.5秒差で続きました。
予選の順位は、土曜日のタイムトライアルでトップ10がグリッドの最初の10位を決定するため、出発グリッドの順序にはあまり影響しませんでした。11位のTOHOレーシングは、ドリームRT桜井ホンダにわずか0.169秒差で決勝セッションへの進出を逃しました。
土曜日には、タイムトライアルのために10台のバイクがサーキットに戻りました。YARTヤマハは、マーヴィン・フリッツが2分05秒130で完走したおかげで最も速く、彼のチームメイトであるカレル・ハニカが転倒した後のタイムでした。チームカガヤマをわずか0.118秒差で上回りました。3位には、モトGPでフルタイムで競技しているヨハン・ザルコを含むチームHRC with Japan Postがスタートします。
続いてBMWモトラッドワールド耐久チームとヨシムラスERTモトゥールがトップ5を締めくくりました。タイムトライアルには到達しなかった最高のスーパースポーツは、17位からスタートする#52のテラモト@J-Tripレーシングのバイクです。
