2004年にバレンティーノ・ロッシが登場したとき、ヤマハはMotoGP(および500cc)で10年以上もライダータイトルを獲得していませんでした。しかし、イタリア人は即座に影響を与え、その年にチャンピオンになりました。
岩田のメーカーの哲学は、どのライダーでもチャンピオンになれる競争力のあるバイクを信じることでした。ある意味で、人間の重要性は二の次にされていました。
これは当時のチームディレクター、ダビデ・ブリビオがCrash.netのサイトで説明したことです。現在のTrackhouseのリーダーは、ロッシの到来がなければ、ヤマハは成功を収めるのにもっと時間がかかったかもしれないと認めました:
– おそらく、バレンティーノが来なければ、ヤマハは良いバイクを作ろうとしたでしょう。おそらくもっと時間がかかったでしょう。なぜなら、私たちは良いバイクを作る必要があり、トップライダーの信頼を築こうとし、次の2、3年でトップライダーをヤマハに招待して勝つ必要があったかもしれません。だから、もっと時間がかかったでしょう。ホルヘ・ロレンソはもっと遅れて来たかもしれませんし、別のライダーかもしれませんが、おそらく勝つことはできたでしょうが、2、3、4年遅れていたでしょう。