ヤマハは日本のメーカーであり、MotoGPでの多くの活動は母国で行われています。しかし、イタリアのレスモにも重要な拠点があります。それがヤマハモーター・ヨーロッパです。
マーケティングおよびモータースポーツ部門のディレクター、アンドレア・ドソリは、最近著名なサイトSPEEDWEEK.comを施設に迎え、そこで何が行われているのかを説明しました：
– マーケティングとコミュニケーション、そしてすべての活動を世界的に管理するためのロジスティクス部門、さらにリン・ジャービスのオフィス [MotoGPの管理ディレクター] はここにあります。また、M1の開発のための小さなエンジニアリング部門もここにあり、日本と密接に連携しています。パフォーマンス分析もここで行われています – 私たちのエンジニアは日本の同僚と情報を共有しています。
ヤマハがイタリアにこの重要なスペースを作った理由は何でしょうか？‘私たちはヨーロッパから多くを管理しなければなりません。アジアのレースについては日本からでも可能ですが、ヨーロッパ内の旅行のロジスティクスはここからの方が簡単です。また、歴史的な理由もあり、以前はオランダでMotoGPの一部が行われていました。リンが来たとき、すべてが整いました’
レスモにはエンジンを扱う部門もあり、シーズンを通じて日本で製造された部品を使ってエンジンを組み立てています。ドソリはエンジンが完全な状態でヨーロッパに来ない理由を説明しました：‘エンジンに問題がある場合、その方が簡単です。そうすることで、私たちはより柔軟になります。なぜなら、ほとんどのレースはヨーロッパで行われるからです’。
