モーターサイクリズムの頂点として、MotoGPは常に進化しており、毎年新しい技術や新しいソリューションがバイクに見られます – その開発のペースは、現在のバイクが数年前に競っていたバイクとは大きく異なるものにしています。
アレックス・リンスは、王者カテゴリーにいるのはわずか7年で – 2017年にデビューしました – ですが、その違いを強く感じています。ポッドキャスト「Vlogs de coches」で、現在のモンスターエナジー・ヤマハのライダーはコメントしました：‘現在のMotoGPでは、2017年に始めた時と比べて非常に大きな違いがあります。2017年は私のデビュー年でしたが、2018年、2019年は、レースの最後まで行くためにタイヤを非常にコントロールしなければならないバイクでした’。
スペイン人はその後、次のように振り返りました：‘たとえば、アンドレア・ドヴィツィオーゾのいくつかのレースを思い出します。彼はドヴィ、マルク・マルケス、バレンティーノ・ロッシと一緒にいて、私はその場にいました…ドヴィは最後までタイヤを維持するためにレースを非常に遅くしていました。その当時、私たちはスズキでタイヤを非常にうまく管理していました’。
リンスによれば、タイヤを管理する必要があるものの、レースの最初から最後までより速く走ることが可能です：‘今はもちろん管理する必要がありますが、電子機器が非常に進化したことで、もっと速くスタートして、最後の周回でより速いラップを刻むことができます’。
