ポル・エスパルガロは2021年と2022年の2シーズン、マルク・マルケスの隣で走り、彼のそばで多くのことを学びました。特に競争力の面で、彼自身が考えたように。ですが、すぐに内部での最高の結果を求める戦いが激しいことに気づき、ホンダとKTMの働き方自体が（非常に）異なることを理解しました。
モトサンとのインタビューで、現在KTMのテストライダーであり、RC213VからRC16に戻ってきた彼は、マルケスとの経験から得た学びをいくつか明らかにしました： 「より競争力を持つことを学びました。マルクはすべての面で非常に競争的です。彼の隣にいることは別のレベルで、彼はボックス内で競争を最大限に引き上げます。だから、プレシーズンは非常に良かったです。」
その後、状況は変わり、エスパルガロはホンダの中でのことが戦いのようであることに気づきました: 「カタールでは、最初のレースで戦っていて、私は彼の前に出ることができました。そして、その時、これは戦争だと気づきました。私たちには信じられない内部の戦争がありました。しかし、私はそれが好きでした。KTMで慣れていた環境とは非常に異なるものでした。」
これにより、#44はホンダとオーストリアのメーカーの働き方のいくつかの違いについて話しました: 「KTMではすべてが透明でしたが、ホンダではもっと不透明でした。誰も協力して働かず、みんなが全く異なる道を進んでいました。私にとって、それは間違った働き方でした。私は、チームとして一緒に働くことで素晴らしい結果を得る異なる働き方から来ています。」
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