Trackhouse RacingはMotoGPにおけるApriliaのサテライトチームであり、ノアレのメーカーがライダーの選択に直接的な影響を持たないとはいえ、ファクトリーチームの両ライダーの離脱はアメリカチームに影響を及ぼす可能性があります。
ホルヘ・マルティンはすでに公式RS-GPの1台に確定していますが、マーベリック・ビニャーレスの代わりに誰が入るのかはまだ不明です。ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、マルコ・ベッゼッキ、あるいは…ミゲル・オリベイラやラウル・フェルナンデスなど、Trackhouseに所属する複数の候補者がいます。この場合、ビニャーレスのApriliaからの離脱がTrackhouseに直接的な影響を与える可能性があります。
もしポルトガル人かその仲間がマルティンとのコンビに選ばれれば、ジャスティン・マークスのチームは現在のライダーの少なくとも1人を交代させる必要があります。数週間前からの噂を考慮すると、明らかな選択肢はジョー・ロバーツです。これはアメリカのチームにアメリカのライダーを実現することになります。
しかし、別の候補者としてはホアン・ミールがいます。2020年のチャンピオンはレプソル・ホンダとの契約が終了し、日本のメーカーのパフォーマンス不足に不満を抱いています。Trackhouseでは、彼がクラスの頂点で最初のステップを踏み、タイトルを獲得したチームマネージャーのダビデ・ブリビオと再び働くことになります。
いずれにせよ、ApriliaはTrackhouseの選択に最終的な言葉を持たないでしょう。今月初め、ノアレのメーカーのCEOであるマッシモ・リヴォラは明確にしました:‘彼らがライダーを選ぶだろう; それについて私がどう思うかは明らかに伝えます’。
そのため、ビニャーレスの退出が大きな影響を及ぼすのは、アプリリアがオリベイラまたはビニャーレスを選ぶ場合です。その場合、トラックハウスはパイロット市場に出向かなければならず、そのための選択肢がいくつかあります:ロバーツ、ミル、あるいはジャック・ミラーなどですが、複数の契約が終了する年には他の選択肢も存在するかもしれません。