ルカ・マリーニは、ドカティを操るVR46を離れ、2024年のMotoGPでレプソルホンダに入ることを決めました。現在、彼が入るチームは競争力の低いコンストラクターの一つであることを知りながらの決断です。そして実際、すべてが最初の期待通りに進んでいるわけではなく、すでに誤った開発の方向に時間を浪費しています。
ザム・チューブのチャンネルでこの日本のコンストラクターへの移籍についてどう評価するか尋ねられたイタリア人は、まだ早いと説明しましたが、初めの結果が期待外れだったことを認めました：
– まだそれを定義することはできません。言うには早すぎます。十分な時間が経っていないと思いますので、決定が正しかったかどうかを知るには数年かかるでしょう。自分が直面していることはよく分かっていましたが、昨年のバイクよりも劣るバイクでシーズンを始めるとは思っていませんでした。
その後、進展はあったものの、パフォーマンスには反映されていません：‘いくつかの前進がありました。今はバイクの操縦がかなり良くなっていますが、パフォーマンスに戸惑っています。それをできるだけ早く解決しようとしています。私の意見では、勝利を争うために戻ることができると思います。’とマリーニは語りました。
＃10は2023年11月のバレンシアテストとシーズンの始まりの間に逆戻りがあったとも語った：‘2023年のバレンシアテストでは、良い基盤を感じて、そこから一歩前進しようとしました。しかし、その後すべてが元に戻ってしまいました。今は再び正しい道に戻りつつありますが、私の意見では6ヶ月を失ったと思います。徐々に良い状態に戻りつつありますが、間違った方向に多くの開発時間を失ったのは明らかです。しかし残念ながら、私はもっと言うことができません。なぜなら、物事を保ちたいからです’。
