ホルヘ・マルティンはスプリントレースで3位に入賞し、MotoGP世界選手権のリーダーシップを強化しました。彼が終わった位置に到達するためには、強力なペドロ・アコスタ（レッドブル・ガスガス・テック3/KTM）を抜きましたが、その後、マルク・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）と優勝したアレイシ・エスパルガロ（アプリリア）との戦いをする時間はありませんでした。
プライマ・プラマックのスペイン人は、昨日のパフォーマンスについてコメントし、もっと良くなっていた可能性があることを認めました：‘オーバーテイクが遅れたと思います。なぜなら、もし最初のコーナーでエネア [バスティアニーニ] やアレイシ [エスパルガロ] に2、3ポジションを失っていなければ、もう少し先に行けたと思います。しかし、彼らを抜くと、前方が少し熱くなり、バイクを止めるのが難しかったです。ペドロは非常に遅くブレーキングしていたので、オーバーテイクが難しかったです。オーバーテイクを行うたびに、後ろのライダーとのマージンを築き始めました。だから、メインレースではスタートと最初のコーナーにもう少し集中できれば、マーベリックと戦えるかもしれません’。
ドゥカティの公式チームのエネア・バスティアニーニとフランチェスコ・バニャイアは、リアのグリップ不足を訴えましたが、マルティンにとっての主な問題は振動です：
– 少し通常よりもグリップが少なかったと思いますが、振動も多かったです。スプリントレースの2周目から振動に非常に苦労しました [スプリントレース]。そのため、ドゥカティと一緒に改善方法を理解する必要があります。なぜなら、私たちはより良い結果を出す機会を失っていると思うからです。
昨日の困難にもかかわらず、#89は今週日曜日のレースに対して楽観的であることを保証しました：‘私は実際に2周目か3周目から限界に達していました。コーナーに入るのは非常に難しかったです。ここではアクセルを踏むといくつかの振動がありました。メインレースに対して楽観的です。というのも、私たちがこの問題を抱えていたすべての土曜日に、日曜日は良くなったからです’。
