ポル・エスパルガロはMotoGPオーストリアGPのワイルドカードであり、そのためKTMの競技環境でのテストを活用しています。この作業は、スピルバーグでの最初のフリープラクティスで既に目に見える形で現れました。
スペイン人ライダーは、新しい空力ソリューションを持ってサーキットに出てきました。これは、空力的なカットを持つプロファイルを組み込んだスイングアームの延長のようです。
エスパルガロのRC16は、低い側面に出口がある更新された排気システムも搭載しており、もう一つはバイクの後部セクションの下にあります。
現時点では、この空力がKTM RC16にもたらす可能性のある利点は明確ではありません。これは、練習後の通常のインタビューで明らかにされるでしょう。
That is some striking additional aero from @KTM_Racing! 👀🦈#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/VKWhi9LrP9
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 16, 2024
