マルク・マルケスは、10年の間にレプソル・ホンダを離れ、グレシーニに移籍してドゥカティを操縦しています。8回の世界チャンピオンである彼の選択は実を結び、9ラウンドを終えた時点で選手権の3位に位置しています。一方、日本のコンストラクターは多くの困難に直面し、トップ10に定期的に食い込むことすらできていません。
キャリアの中で、バレンティーノ・ロッシを含む多くのトップライダーがコンストラクターを変更してきました。彼は勝利を収めたホンダを離れ、ヤマハに移籍したり、勝利を収めたヤマハからドゥカティに移ったりしました。しかし、ダニ・ペドロサにとっては、イル・ドットーレの選択には違いがあると、彼はMotorsport.comのポッドキャスト「Por Orejas」で語りました：
– バレンティーノの場合、彼はいつも心を込めて、ブランドへの愛情や思いやりを持って、少し感情的に変化を遂げてきたと思います。マルク・マルケスは、すべてを乗り越えるためにその変化をしているようで、必要なことは何でも押しつぶしているように見えます。
その後、元スペイン人ライダーは次のように述べました：‘マルクは「私はその場所にいる必要がある」と言ったので、彼が勝ちたいという強い意志があることを良いこととして見ることができますし、彼がしていることを称賛することができます。同様に、反対に考えることもできます。レッドブルの問題がどうなるかはわかりませんが、ホンダの問題はすでに後ろにあることがわかりました。そして、この時間の中であなたを支えてきた多くのこと、メカニックやすべてのことがあって、彼は何年も続けたこれらの関係よりも勝てるバイクを選んだのです。それを良いことと見る人もいれば、悪いことと見る人もいます。’。
ペドロサは次のように付け加えました：‘彼が[ロッシ]経験したこれらの変化は、勝利するバイクを選ぶというよりも、心で感じたことに基づいていると思います’。
